Verdenspremiere for nye prisgunstige Transit City Chassis Cab

Del

Share Kopier

14.09.2026

Kort tid etter lanseringen av den nye elektriske varebilen Transit City viser Ford Pro for første gang frem en chassisvariant som kan bygges om til blant annet lastebil med plan, skapbil og kjølebil.

Verdenspremieren skjer på den internasjonale nyttekjøretøymessen IAA Transportation 2026 i Hannover.

– Transit City er utviklet for bedrifter som trenger et rimelig, praktisk og driftssikkert arbeidsverktøy, spesielt til nærdistribusjon og andre oppdrag i byer og tettsteder. Med den svært fleksible chassisvarianten kan kundene velge akkurat den løsningen de trenger, enten det er skapbil, planbil, kjølebil eller andre påbygg, sier salgsdirektør i Ford Motor Norge, Asgeir Nordeng.

Ford Pro har allerede åpnet for bestilling av Transit City og de første leveringene vil skje ved årsskifte.

Den nye chassisvarianten er Fords første elektriske modell i 1-tonnsklassen som kan bygges om til blant annet skapbil, planbil og kjølebil. Den er utviklet i samarbeid med Fords europeiske nettverk med mer enn 200 påbyggere.

Med opptil 254 kilometers rekkevidde, nyttelast på opptil 1,2 tonn - og ifølge Ford Pros data - 40 % lavere servicekostnader enn tilsvarende dieselvarebiler, er Transit City et særdeles godt alternativ for bedrifter som trenger en elektrisk arbeidsbil uten å betale for mer rekkevidde og kapasitet enn de rent faktisk trenger.

Viser både ny elektrisk skapbil og lastebil

På IAA-messen viser Ford Pro blant annet Transit Chassis Cab som en skapbil utviklet sammen med italienske Scattolini. Den har et lastevolum på opptil 10,4 m³, nyttelast på opptil 1120 kg og en lastelengde på 3010 mm.

Ford viser også en praktisk elektrisk planbil med opptil 1300 kg nyttelast og en lasteflate på 3130 x 2000 mm. Denne er utviklet for blant annet bygg- og anleggsbransjen, kommunal drift og andre virksomheter som frakter utstyr og maskiner.

Leverer egen strøm til kjøleanlegg, løftelemmer og hydraulikk

Et kjølebilkonsept bygget på Transit City Chassis Cab viser også den nye løsningen Electric Power Take-Off (ePTO). Fra 2027 vil Transit City Chassis Cab med dette kunne levere opptil 3 kW strøm direkte fra bilens batteri til blant annet kjøleanlegg, hydrauliske tippfunksjoner, løftelemmer og høytrykkspumper. Kjølebilen er et konsept som ligger tett opp mot produksjonsvarianten, og er beregnet på levering av blant annet mat og apotekvarer.

En Transit City L2 varebil med full innredning blir også vist frem i Hannover. Sortimo, som står bak innredningsløsningen, kan levere modulære, spesialtilpassede innredningssystemer til både L1 og L2 varebiler.

En bestilling og en faktura

Transit City Chassis Cab blir en del av Ford Pros One-Stop Shop-program.

Fra lanseringen tilbys de vanligste løsningene som ferdige produkter: skapbil, planbil og varebil med innredning. Dermed kan kundene bestille et ferdig arbeidskjøretøy direkte fra sitt lokale Ford Transit-senter. Bil og påbygg bestilles gjennom samme forhandler og leveres med en faktura og like garantivilkår.

Nyeste medlem av Transit-familien

Transit City er det nyeste medlemmet i Fords Transit-familie og er utviklet spesielt for transportoppdrag i byer og tettsteder.

Modellen leveres med et 56 kWh LFP-batteri, en elektrisk motor på 150 HK og hurtiglading på opptil 87 kW. Ifølge Ford Pros egne data kjører rundt 90 % av tilsvarende elektriske varebiler under 110 km om dagen. Standardutstyret omfatter blant annet 12,3-tommers berøringsskjerm, nøkkelfri start, oppvarmet førersete, adaptiv cruisekontroll, ryggekamera, filskiftevarsling og automatisk nødbrems.